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俄烏沖突令汽車生產(chǎn)商加速由鈀金轉(zhuǎn)向鉑金

發(fā)布于：2022-05-17

　　世界鉑金投資協(xié)會（WPIC）周一表示，由于對俄羅斯鈀金供應的擔憂，汽車制造商正加速減少鈀金使用，并增加鉑金使用。不過，該機構(gòu)仍預計今年鉑金市場將出現(xiàn)大量過剩。

　　鈀金被汽車制造商用于尾氣排放系統(tǒng)以減少碳排放。雖然汽車制造商更喜歡將鈀用于催化轉(zhuǎn)換器，但為了節(jié)省成本，他們開始轉(zhuǎn)向使用比鈀金更便宜的鉑金。

　　俄羅斯約占全球鈀金供應量的25-30％，以及鉑金供應量的8-10％。

　　目前沒有跡象表明，自今年2月俄烏沖突升級以來，西方對俄制裁限制了該國的鈀金出口，但隨著沖突持續(xù)，更多公司可能會抵制俄羅斯金屬，各國政府也可能會施加限制。

　　“替代方面的努力在大幅增加。”WPIC研究負責人特雷弗·雷蒙德（Trevor Raymond）表示，“汽車制造商可以節(jié)省大量資金。更重要的是對（鈀金）可得性的擔憂?！?/span>

　　當前鉑金價格為每盎司950美元左右，約為鈀金的一半。汽車制造商每年使用約250-300萬盎司的鉑金和約850萬盎司的鈀金。

　　下調(diào)鉑金市場供應過剩預測

　　WPIC在其最新季度報告中稱，今年鉑金市場將出現(xiàn)約62.7萬盎司的過剩供應，較2021年113萬盎司的過?？s小近一半。

　　今年3月，該協(xié)會曾預測2022年將出現(xiàn)65.2萬盎司的鉑金過剩。

　　WPIC表示，今年第一季度，鉑金需求同比下降26％，供應量下降13％，導致市場出現(xiàn)16.7萬盎司的過剩供應。

　　該協(xié)會表示，今年全年的鉑金供應將比2021年減少5％，需求將增加2％，其中汽車行業(yè)的需求將增長16％，原因是輕型汽車產(chǎn)量增加、為滿足更嚴格排放規(guī)定每輛汽車的鉑金含量提高以及尋找鈀金替代品。

【來源：金融界】